Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Fraunhofer IWU CoolBat
© Pixabay

Batteriegehäuse für E-Autos

Da steckt noch viel Optimierungspotenzial drin

Das Projekt »CoolBat« untersucht wie innovative Konstruktionsprinzipien, Materialien und Produktionsverfahren dazu beitragen können, Batteriegehäuse klimafreundlich herzustellen und bessere Gebrauchseigenschaften zu integrieren. Gleichzeitig sollen sie leichter werden und einiges an CO2 sparen.

Elektronik automotive
Irina Hübner ist Redakteurin bei der Elektronik automotive

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